Naftovy bufik

[j0hny]

Zdravim. Mam naftovy bufik, nepriamy ohrev, teda spalovacia komora je zvlast, rebrovana, spodni vyfuk. Ventilator prehana vzduch okolo spalovacej komory, spalovacia komora ma svoju turbinu. vrtula a turbina su na 1 osi. Rozprasovanie nafty je odstredive. Ked trosku pridam prisun nafty, zacne jak keby rezonovat, a buble 10x sa sekundu a z vyfuku to robi okruhle oblaciky. Cim to je ? tenky vyfuk ? Ked uberem palivo, tak spalovacia komora neni zas dostatocne "cervena" a fuka to len 60 stupnovy vzduch Je to 12V bufik asi z V3s, elektronika bola odstranena koli jednoduchosti. selenoid na privode vzduchu do spalovacej komory som pripojil priamo na motor. Nazhavim minutku, otvorim kohutik na naftu a rozbehnem motor. Po dalsej minute zhavenie vypinam. Ked je kohutik otvoreny malo, tak zhasne a musim startovat znova, pripadne nechat zhavenie dlhsie. A ked je kohutik otvoreny moc, tak to dymi, zle spaluje a "buble"
Moze to byt tym, ze hned za bufikom je vyfuk zuzeny o 1cm v priemere ? Original vyustku som nemal, tak tam kolegovia navarili prirubu z auta.

[jarda ovčák]

Z v3s to není, tam se žádné bufíky nemontovaly.
Dělalo se na tatrovky festovní řada bufíků. Jednak bufík nesnáší malou a hlavně dlouhou výfukovou rouru.
I na voze, a to jsem jich prolezl řadu to rezonovalo , mnohdy tak, že jsi raději ubral na výkonu. Nemá to žádný výkon na vyhánění toho smradu z roury, takže bych přemýšlel o odtahovém ventilátorku. A to zúžení výfuku je úplně naprd.U bufíků je výfuk jenom krátká trubka do 50 cm, dle typu.
Rezonance je normální a musíš si uvědomit, v jaké době tyto přístroje vznikaly a jak koho srala spotřeba či komfort obsluhy.Zkus to vypucovat zevnitř. Měl jsi to rozebrané?

[j0hny]

Po rozobrati bolo vidno v celej spalovacej komore 1-2mm vrstvu karbonu a sadze. Zrejme to slo na mix olej/nafta, alebo lahky topny olej.
Spravil som tomu GO. Rozobrane (skoda ze som zabudol fotak doma ), vycistene, spalovacia komora "cista, zeby sa z nej dalo jest" , srubenie hadicka privodu nafty loziska gufera vymenene za nove, odstredivy lievik a tanierik vylestene, nova zhaviaca sviecka. A zavarilo sa par dier, na redukcii, preto to asi zacalo bublat, ked vysrubujem termostat tak sa to chova podstatne lepsie, takisto ked povolim prirubu. Nastartuje to krasne, aj ked je -20° 2 minutky a uz to hori. Ano moze byt ze je to z tatry...ja som to osobne nedemontoval. Moze to byt zo 60tych rokov Ale co tie dnesne ohrievace ? zubove cerpadlo + tryska ? Ja by som to mozno prerobil, ale bol by problem zo zapalovanim.
Najprv odrezeme ten vyfuk (teda tu prirubu), a pojde tam tenkostenna rura s priemerom 6cm a hotovo, a musi sa skratit, ma totiz 4 metre a od polovice je moc tenka rura.. Uvidime co dalej, treba robit s farbou a je zima.... mozno by slo pouzit hlinikovu alebo nerezovu, tu roztahovaciu, ale tam bude sadat sadza...

[jarda ovčák]

Bacha na to zavařování děr. Bylo tam několik na vyrovnávání tlaku a přisávání vzduchu. Je to víc než 20 let, co jsem se v tom babral, ale na ty díry bacha. Pak to nedělá, co má.Jináč bufík sežral úplně všechno vč vyjetého oleje smíchaného s použitým technickým benzínem, co byl taky černej jak bota.Olej jsme předehřívali spalinama a.... heá heá. Údržba jednou za měsíc se šábrem v ruce.Starty záleží na tom, jakou žhavičku seženeš. Ty silné se rožnuly do běla a pak to anihilovalo dokonale.cokoli..

[j0hny]

Ocividne tym "alternativnim" palivom bufik trpel Odstredivy kotucik bol skoro zapchaty. A ano, na vyfuku na bufiku boli 3 ovalne diery, takze asi 2cm stvorcove. myslel som ze to je na zaistenie vyfukoveho potrubia, tak sa to zavarilo. Bufik je dnu, a jakakolvek netesnost pri poruche ... vyudilo to celu halu

[j0hny]

A keby som dal pred nasavanie generator vodiku ?

[hapalainen]

Výbuch - Výfuk

[poota]

A keby som dal pred nasavanie generator vodiku ?

Když už máš chuť nějak zlepšovat spalování, tak zkus raději něco jednoduššího a bezpečnějšího. Pokud chceš vyzkoušet něco, co je ověřené na motorech, tak se podívej na UF3
http://www.upramene.cz/forum/viewtopic. ... c&start=45
V motoru to zvyšuje teplotu spalování, což by se Ti zrovna mohlo hodit. Materiálově i výrobně je to prajednoduché, když tak napiš svoje zkušenosti, docela by mě zajímalo, jak se to chová při "lineárním" sání.
Zdravím - poota

[j0hny]

Výbuch - Výfuk

Ja som myslel len primiesavat vodik... ale to by musel bufik spolahlivo kontinualne bezat. Neviem co to je UF tak idem studovat, dik
Vybuch a vyfuk nastava aj pri vypadku prudu, ked sa v komore nahromadi naftova hmla a potom naraz to nabehne a ten vzduch uz spravi svoje automaticke cistenie komina.
Inak vodik z vody ... to mozno skusim az bude teplejsie, uchovat cez noc vodu v kvapalnom skupenstve je nerealne...